من مجموع 17 من نوع «كوراديا» تسلم قبل نهاية جويلية

الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تستلم أول قطار من آلستوم

أعلن المجمع الفرنسي آلستوم، أول أمس، أنه قام بإرسال القطار الأول من بين القطارات الـ17 من نوع كوراديا متعددة التخصصات الموجهة للخطوط الطويلة والتي تقدمت بطلب اقتنائها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في 29 جويلية 2016.
وأوضحت المؤسسة في بيان لها أن “القطار سينقل إلى ميناء سافون (ايطاليا) ليتم شحنه باتجاه ميناء الجزائر العاصمة (الجزائر) ومن المنتظر أن يصل في 29 جانفي 2018” مؤكدة أن عمليات تسليم هذه القطارات ستتواصل إلى غاية شهر جويلية 2018.
وأضافت آلستوم أن هذه القطارات التي تم تصميمها وتصنيعها في موقع آلستوم برايشوفن (فرنسا) ستغطي المدن الكبرى الجزائرية.
في هذا الصدد صرح المدير العام لالستوم الجزائر هنري بوسيري “أننا نحتفي اليوم بانطلاق أول قطار كوراديا نحو إفريقيا ونحن فخورون بتسليم هذا القطار الأول إلى الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بالجزائر وبفضل ثقة زبوننا والتزام فرقنا فإن مخطط التسليم قد تم احترامه بشكل جيد وسيتواصل إلى غاية شهر جويلية 2018”، مشيرا إلى أنه بفضل هذا المشروع “نحن مرتاحون للمساهمة في تطوير النقل في هذا البلد”.
كما تمت الإشارة إلى أن قطار كوراديا متعدد التخصصات يعد وسيلة نقل للخطوط الطويلة ويعمل بالديزل والكهرباء (25 كيلوفولط) يمكنه أن يسير بسرعة 160 كلم في الساعة ويبلغ طوله الاجمالي حوالي 110 متر ويحتوي على ستة مركبات ويستطيع حمل 254 مسافر من بينهم 60 في الدرجة الأولى.
وأوضح المختص العالمي في حلول النقل أن قطار كوراديا متعدد التخصصات يستجيب لاحتياجات الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية ومسافريها لأنه “مكيف” مع الظروف المناخية للبلاد (رمال وحرارة مرتفعة) ويتوفر على نظام تكييف “جد فعال”.
كما يتوفر - حسبما تم تأكيده - على أرضية منخفضة تسهل عملية الدخول والتنقل على متن القطار سيما بالنسبة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة وأن عملية تهيئة القطار تندرج ضمن آخر التطورات التي باشرتها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية والتي تسمح بتوفير “أكبر قدر” من الراحة في السفر.
أما عملية تصميم وتصنيع ومرافقة القطارات الـ17 فقد تكفل بها موقع آلستوم برايشوفن الذي أشرك في هذا المشروع خمسة مواقع أخرى في فرنسا.
كما أوضحت المؤسسة أن القطارات من نوع كوراديا تتوفر على 30 سنة من الخبرة مع أكثر من 4 مليار كلم قطعها 3000 قطار.
للتذكير فإن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كانت قد قدمت طلبا في جويلية 2015 لشركة آلستوم لاقتناء 17 قطارا من نوع كوراديا متعددة التخصصات في إطار مشروع التحديث وتوسيع الشبكة الذي تقوم به الشركة الجزائرية.
وخلص المصدر في الأخير إلى أن هذه القطارات ستربط الجزائر العاصمة بمدن وهران وعنابة وقسنطينة وبشار خلال الثلاثي الأول من سنة 2018.

 

رأيك في الموضوع

أرشيف النسخة الورقية

العدد 19453

العدد 19453

الأربعاء 24 أفريل 2024
العدد 19452

العدد 19452

الإثنين 22 أفريل 2024
العدد 19451

العدد 19451

الإثنين 22 أفريل 2024
العدد 19450

العدد 19450

السبت 20 أفريل 2024