الخبير الدولي أمحمد كواش لـ «الشعب ويكاند»:

المرأة أكثر حذرا أثناء سياقة المركبات

نضيرة نسيب

 الحامل مُلزمة بوضع حزام الأمان من أجل سلامتها

أوضح الدكتور أمحمد كواش، الخبير الدولي في السلامة المرورية، في لقاء أجرته «الشعب ويكاند»، على هامش اليوم العالمي للمرأة، أن قيادة المرأة للمركبات ليست على الأغلب السبب الرئيس في تسجيل حوادث على مستوى طرقاتنا.
كما أكد في نفس السياق، بصريح العبارة، أن الإحصائيات الدولية تثبت أن المرأة أكثر حذرا من الرجل لاسيما أثناء تعلم أو ممارسة السياقة باستثناء بعض الحالات التي تجعلها أقل تركيزا والتي يوجه لها دعوة لاجتنابها.
اعتبر في هذا الصدد الدكتور امحمد كواش، أن رغبة المرأة في تعلم سياقة المركبات في مجتمعنا أو حتى في العالم بأسره يدخل في إطار الرقّي الاجتماعي والاقتصادي، وهو بالنسبة إليه مكسب تحضّري يسمح للمرأة بالانفتاح على ممارسة حياتها بالموازاة مع الرجل، بحيث امتد استعمال المرأة للمركبة على جلّ ميادين الحياة فأصبحت تقتنيها من أجل الذهاب إلى الدراسة وإلى مكان عملها أو كسائقة محترفة، مثل سياقة الحافلة أو سيارة الأجرة مما جعلها من الضروريات.

- المرأة أقلّ تسببا في حوادث المرور
 بحسب الخبير الدولي كواش، فإن الدراسات في ميدان السياقة أثبتت أن المرأة أشد حذرا من شقيقها الرجل، فهي تقود بطريقة حذرة، ووفق الاحصائيات العالمية المسجّلة في هذا الميدان، فإنها تشير إلى أن أكبر نسبة من حوادث المرور يكون من ورائها الرجل، وهذا يرجع لتهوّره في السياقة، بينما المرأة تكون نسبة تسببها في وقوع حوادث بنسبة أقل بكثير، بحسب الاحصائيات المسجلة لدى الجنسين. يضيف الدكتور أن ذلك يرجع إلى كون المرأة حذرة بطبعها أثناء سياقتها، بالنظر لخوفها من الخطر بالنظر إلى البعدين النفسي والفيزيولوجي. وتبقى بحسبه أكثر التزاما واحتراما لقانون المرور من خلال المعلومات المستقاة من مدارس السياقة، فإن المرأة تسعى أكثر لأخذ دروس دعم خاصة بتعلم السياقة، وهذا ما يجعلها تحرص على ضرورة التعلم الجيّد والنوعي في قيادة المركبة، في حين الشبان يؤكدون على السرعة في الحصول على الرخصة، ضف إلى ذلك نجد أن المرأة أكثر اهتماما بالسيارة ونظافتها وبالخصوص تجدها تسهر على صيانتها.

-  سلوكيات عفوية تُوقع المرأة في حوادث خطيرة
ويقول الخبير أمحمد كواش، رغم التأكيد على أن المرأة أكثر حذرا في ميدان السياقة، إلا أنه بالنظر لتخصّصنا في هذا الميدان لاحظنا في السنوات الأخيرة أن المرأة تمارس في بعض الأحيان تصرفات أثناء السياقة تؤثر على نوعية قيادتها وتعرّض سلامتها للخطر، وهذا حين تجمع المرأة اضطراريا بين السياقة وبعض السلوكيات التي تقوم بها بطريقة عشوائية داخل السيارة كتعديل لباسها، تسريحتها أو مكياجها أو الانشغال بتهدئة الأطفال المرافقين لها أو التركيز على توجيههم والتحدث معهم، ويحرص الخبير على تحذيرها ويدعوها لتجنب ذلك خاصة فيما يخص ارتداء بعض الأحذية غير المواتية والملائمة للسياقة السليمة التي تشكل خطرا على صحة قيادتها، وهي ما يمكن أن يوقعها بالضرورة في التسبب في حوادث تعرّض حياتها وحياة من يرافقها وحتى حياة مستعملي الطريق للخطر الذي قد يؤدي إلى هلاك عدد من الأشخاص في أغلب الأحيان.

- جدلٌ في استعمال المرأة الحامل لحزام الأمان
 أشار الدكتور أيضا إلى ضرورة استعمال حزام الأمان أثناء سياقة المرأة للمركبة حتى أثناء فترة الحمل فهو لا يضرّ بالجنين إذا استعمل بطريقة صحيحة رغم الجدل القائم حول هذا الموضوع فيما يخص السلامة المرورية، والدليل العلمي على هذا الطرح يتمثل في أن سلامة الجنين تبقى محفوظة إذا وضع حزام الأمان في المكان المناسب أي تحت البطن في الأشهر الأولى قبل بلوغ الثلاثة أشهر من الحمل يكون موضع الجنين في أسفل البطن. وفي باقي أشهر الحمل فهو يوضع على الصدر، لأنه في هذه الوضعية يمسك بجسد الأم في حالة تعرضها لصدمة ويقول إن الجنين محمي بفضل الله تعالى، حيث يتواجد داخل سوائل يسبح فيها، وفي حالة تعرضها لصدمة، وهي لا تضع حزام الأمان يمكن أن تفقد جنينها من خلال الضغط على الرحم ويمكن أن يؤدي ذلك إلى فقد حملها جراء ذلك، ومنه يتوجب على المرأة أن تضع حزام الأمان في كل الحالات لكي تحمي نفسها وتحمي جنينها فقط يتوجب وضعه بالطريقة الصحيحة.

 تدفع أكبر ضريبة لحوادث المرور
 يؤكد الخبير الدولي امحمد كواش أن حوادث المرور تمثل أهم المخاطر التي تنخر اقتصاد الدول، حيث يتم تسجيل ما يقارب 4000 قتيل سنويا (سجلت نسبة منخفضة السنة الماضية 2020 بسبب الحجر جراء وباء كورونا)، وذلك من خلال ما تخلفه وراءها من قتلى وجرحى ومعاقين، بالإضافة للخسائر المادية وتمثل المرأة في الغالب من يتحمل بالدرجة الأولى هاته النتائج فحوادث المرور تجعلها أرملة في حالة كانت أما فيزيد عبء الضغط عليها حيث مع فقدان معيل الأسرة وهو الأب تتحمل هي المسؤولية الكاملة حيث تصبح الكفيل الوحيد لأبنائها الأيتام نتيجة حوادث المرور، وهذا ما يجعلها تتخبط في مشاكل اجتماعية ومادية مدى الحياة. وفي حالة إصابة ولدها أو أخيها لا قدر الله تجدها هي من تتكفل به وهي مجبورة على الاعتناء بزوجها أو طفلها أو أخيها، ويضيف الدكتور كواش أن حوادث المرور ليست عبارة فقط عن أرقام تسجل وتحصى، وإنما هي عبارة عن آهات وآلام تدفع ضريبتهما الثقيلة في مجتمعنا المرأة على الخصوص، لأنها هي أول من تتأثر بنتائجه الوخيمة وبصفة مباشرة.

 

رأيك في الموضوع

أرشيف النسخة الورقية

العدد 19454

العدد 19454

الخميس 25 أفريل 2024
العدد 19453

العدد 19453

الأربعاء 24 أفريل 2024
العدد 19452

العدد 19452

الإثنين 22 أفريل 2024
العدد 19451

العدد 19451

الإثنين 22 أفريل 2024