وحسب ما أشار اليه مدير النقل قويدر رماش، فإنّ عملية التطهير هذه تتيح لمصالحه تحديد ورقة طريق واضحة المعالم لبناء مخطط نقل ولائي مستقبلا يستجيب لحاجيات المسافرين
ويخدم مصالح الناقلين على حد سواء، بحيث برز ذلك جليا في عدّة خطوط مستغلّة من بينها خط حجوط ـ بوسماعيل، الذي كان يستغله نظريا 42 ناقل، وسمحت عملية التطهير بتحديد 19 ناقلا فعليا فقط، فيما تمّ إلغاء الحالات الأخرى التي كانت مسجلة نظريا فقط وتخلى أصحابها عن المهنة في ظروف مختلفة.
وما يثير القلق في طبيعة الناقلين الفعليين عبر هذا الخط، كون 17 منهم من منطقة حجوط
وإثنان فقط من منطقة بوسماعيل مما يفرز تراكما للمسافرين بمواقف النقل بكل من حجوط وتيبازة خلال الفترات المسائية. وتلقت السلطات شكاو عديدة في هذا المنحى، ومن ثمّ فقد اهتدت مصالح النقل الى تدعيم ذات الخط مؤخرا بمنح رخص ممارسة النشاط عبره لـ 16 ناقل آخر، بحيث أضحى عدد الناقلين من الجهة الشرقية 16 ناقلا، وارتفع عددهم من الناحية الغربية الى 19 ناقلا، ليتم بذلك فك إشكالية عدم التوازن الحاصل ما بين الناحيتين.
كما تجدر الاشارة، الى مرور 178 حافلة عبر مدينة تيبازة يوميا، غير أنّ معظمها من الناحية الغربية مما أطال من مشكل تنقل المسافرين من ذات المدينة الى مناطق اقاماتهم بالجهة الشرقية.
على صعيد آخر، تشهد أشغال إنجاز المطة البرية الجديدة بمدينة تيبازة هذه الأيام مرحلتها الأخيرة، والتي تشمل بعضا من الروتوشات
وعمليات الانهاء، على أن تستلم رسميا لوضعها في الخدمة شهر جانفي القادم، ومن ثمّ فقد دعت مصالح مديرية النقل جميع الراغبين في الاستثمار في الخطوط الطويلة التي يزيد طولها عن 300 كلم الى التقرّب من منها للحصول على الرخص الموجهة لهذا النمط من النقل وفقا لما تمليه التعليمة الوزارية الصادرة في 18 جوان المنصرم، مع الاشارة الى وجود حافلتين تستغلان حاليا خط تيبازة ـ بشار منذ عامين تقريبا وحافلتين اخريين تعملان على الخط تيبازة ـ حاسي مسعود منذ 7 اشهر تقريبا، فيما يرتقب شروع 3 حافلات في استغلال خط تيبازة ـ واد سوف هذه الأيام، على أن يتم تدعيم مختلف الخطوط الطويلة لاحقا، ولاسيما حين يتم افتتاح المحطة البرية الجديدة التي بوسعها ضمان توفير ظروف عمل احسن للناقلين.
تجدر الاشارة، الى انّ المحطة البرية الجديدة كانت قد انطلقت بها الأشغال سنة 2011 على مساحة اجمالية قدرها ٧ ، ٢ هكتار، غير أنّ الأشغال توقفت عاما بعد ذلك بفعل عدم وفاء مؤسسة الانجاز بالتزاماتها، ليعاد منح المشروع لمؤسسة أخرى خلال العام المنصرم، وحددت آجال الانجاز بـ 16 شهرا تنتهي رسميا خلال جانفي القادم بمبلغ إجمالي يبلغ 58 مليار سنتيم.
ومن المرتقب أن تستغلها في مرحلة أولى 220 مركبة تنطلق حاليا من المحطة الحضرية لمدينة تيبازة، من بينها 5 خطوط ما بين الولايات و14 خط مرور و4 خطوط ما بين البلديات وخطين حضريين وخط ريفي واحد.
