تحيين دفاتر الأعباء الخاصة بمشاريع طرق أخرى
سمحت الأعمال التي أنجزتها الجزائرية للطرق السيارة سنة 2025، في إطار مشروع تطوير البنية التحتية للطرق السيارة، بتسليم إجمالي 118 كلم من الطرقات مع تحيين دفاتر الأعباء الخاصة بمشاريع طرق أخرى كانت متوقّفة قصد إعادة بعثها قريبا، حسبما علمته «وأج» لدى ذات الشركة.
تشمل الحصيلة إنجاز أشطر من مشاريع منفذ الطريق، الذي يربط باتنة بالطريق السيار شرق-غرب ( 20.86 كلم)، والطريق السريع الذي يربط تيسمسيلت بالطريق السيار شمال-جنوب (69.4 كلم)، ومنفذ الطريق الذي يربط معسكر بالطريق السيار شرق-غرب ( 14.8 كلم)، والمنفذ الذي يربط تيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب (5 كلم)، إضافة إلى الطريق الاجتنابي الرابع للجزائر العاصمة بين محول الطريق الوطني رقم 18 خميس مليانة ومحول الطريق الوطني رقم 1 البرواقية (8 كلم).
من جهة أخرى، شهدت سنة 2025 تحيين واعتماد دفاتر الأعباء التقنية والإدارية المتعلقة بعدة مشاريع طرق هامة كانت متوقّفة، بهدف ضمان الاستئناف الفعلي لأشغال الورشات وتحسين ظروف التنفيذ واحترام معايير الجودة والآجال والسلامة، بحسب نفس المصدر.
ويتعلّق الأمر بمشاريع انجاز المنفذ قالمة-الطريق السيار شرق-غرب، الذي بلغت النسبة الحالية لأشغال انجازه 22 بالمائة، ومنفذ سكيكدة-الطريق السيار شرق-غرب (39بالمائة)، ومنفذ تنس-الطريق السيار شرق-غرب (51بالمائة)، تشير ذات الشركة العمومية.
وبالموازاة، سمحت عملية صيانة البنى التحتية للطرق السيارة بإصلاح الأشطر المتضرّرة على طول 83.4 كلم، وإعادة تأهيل منشأة فنية وإصلاح 365 مترا طوليا، من فواصل الطرق ووصلات التمدّد وكذا تركيب وتجديد 516 لوحة إرشادية.
كما شملت الأشغال أيضا وضع إشارات أفقية لـ66 محوّلا وتركيب 25000 مترا طوليا من الحواجز المعدنية، ودراسة تسع مناطق غير مستقرّة.
العديد من البنى التحتية للطرق السيارة مسجّلة في برنامج 2026
تعتزم الجزائرية للطرق السيارة سنة 2026، ضمن مخطّط عملها، إنجاز العديد من المنافذ والطرق الإجتنابية الإستراتيجية وكذا صيانة وتدعيم 51 كلم من الطرق.
وسيركّز برنامج السنة الجارية على إنجاز عدة مشاريع تهدف إلى تعزيز الربط الجهوي وتسهيل نقل الأشخاص والبضائع، بحسب نفس المصدر.
في هذا الصدد، سيتم إنجاز جزء من منفذ الطريق الذي يربط ميناء جن جن بالطريق السيار شرق-غرب على طول 110 كلم، حيث من المقرّر إنجاز 30 كلم منه خلال هذه السنة.
كما سيعرف الطريق الاجتنابي الرابع للجزائر العاصمة، الذي يربط محوّل الطريق الوطني رقم 18 خميس مليانة بمحول الطريق الوطني رقم 1 البرواقية على طول 67 كلم، إنجاز 13 كلم إضافية.
وسيشهد المنفذ الذي يربط تيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب على مستوى الجباحية على امتداد 48 كلم، تقدّما في الأشغال على طول 14 كلم في حين سيسجّل منفذ الطريق الذي يربط ميناء بجاية بالطريق السيارشرق-غرب، على مستوى محوّل أحنيف الممتد على طول 100 كلم تقدّما في الأشغال بطول 5 كلم.
أمّا المنفذ الذي يربط باتنة بالطريق السيار شرق-غرب، فسيشهد هو الآخر تقدّما في الأشغال على طول 34 كلم، فيما سيستكمل منفذ الطريق البالغ طوله 60 كلم والذي يربط مستغانم بالطريق السيار شرق-غرب بأشغال إنجاز نفق عند محور تقاطعه مع الطريق الالتفافي لمدينة مستغانم، ممّا يعزّز انسيابية حركة المرور.
من جهة أخرى، ستشمل صيانة البنى التحتية للطرق السيارة لسنة 2026، مجموعة من أشغال التدعيم والاستبدال والصيانة بهدف ضمان استدامة الطرقات وضمان سلامة مستخدميها.
وستشمل أشغال التدعيم 51 كلم من الطرق السيارة، بينما سيتم استبدال 2832 مترا طوليا من فواصل الطرق ووصلات التمدّد على مستوى 83 منشأة فنية. من جهة أخرى، ستخضع ثمانية نقاط انزلاق بولاية تلمسان لأشغال تعزيز خاصة، تضيف الجزائرية للطرق السيارة.
