تتخلل مساحة تبسة شبكة معتبرة من الطرقات المعبدة وغير المعبدة بطول إجمالي يقدر بحوالي 3022.45 كلم تتكون من عدة محاور رئيسية تتفرع منها طرق ولائية وبلدية وحتى مسالك.
بسبب أخطار حوادث المرور التي راح ضحيتها عدد من الأرواح البشرية من سكان الأحياء وطلبة الجامعة بسبب الحركة الكثيفة لمرور المركبات بين الجامعات والاقامات الجامعية على مستوى طريق قسنطينة بمدينة تبسة فقد طالبوا منذ سنوات بإنشاء ممرين علويين لتقليل من حوادث المرور وللحفاظ على الأرواح.
في المقابل مازالت الولاية تحتاج لشبكة طرقات طويلة لتغطية متطلبات المنطقة، حيث قدّر الاحتياج الحالي والمحصى من الطرق بـ 919.9 كلم بمبلغ انجاز تجاوز 1462 مليار سنتيم، ومن جهة أخرى فقد تم إحصاء أكثر من 564 كلم من الطرق الوطنية و418 كلم من الطرق الولائية، منها 92 كلم في حالة سيئة، فيما تجاوز طول الطرق البلدية المعبدة 1038كلم و1000 كلم غير معبدة.
فرغم الجهود المبذولة مازال عدد من المشاريع يسجل تأخرا كبيرا في الانجاز ومنها من لم ينطلق بعد خاصة تلك المتعلقة بمشاريع فك العزلة وإنجاز الطرقات وتأهيلها وإعادة الاعتبار لبعضها.
وفي ذات الصدد وقصد فك العزلة وتحسين الإطار المعيشي لقاطني الولاية خاصة فيما تعلق بإنجاز الطرقات لما لها من أولوية وأهمية، استفاد قطاع الأشغال العمومية لولاية تبسة، منذ مطلع سنة 2018 إلى غاية يومنا هذا والمسجلة على عاتق مختلف صناديق الدعم، البرامج القطاعية، البرامج القطاعية الممركزة، صندوق الضمان والتضامن للجماعات المحلية وميزانية الدولة، من عدة برامج تنموية مست 83 منطقة موزعة عبر جميع بلديات الولاية ورصدت لها 540 مليار سنتيم بقصد التكفل بـ 72 مشروعا على طول 302 كلم من الطرق البلدية.
وبحسب ما كشف عنه مدير مديرية الأشغال العمومية بتبسة، فإنه ولكون قطاع الأشغال العمومية قطاع استراتيجي هام له علاقة مباشرة بتحسين الإطار المعيشي لسكان فقد تقرر التكفل بحوالي 72 مشروعا بطول إجمالي 302 كلم، منها 155 كلم مكتمل بـ 42 مشروعا وحوالي 20 مشروعا بـ94 كلم قيد الإنجاز بنسب مرتفعة في الانجاز ستسلم خلال الأشهر القادمة، فيما كانت مسافة 52.5 كلم قيد الإجراءات، كما تم تسجيل 11 مشروعا على مسافة 121 كلم لتأمين الشريط الحدودي، وهي المشاريع التي جاءت لتلبية احتياجات سكان هذه المناطق من أجل البقاء وعيش حياة كريمة دون معاناة.
وقد قال ذات المتحدث، بأن ولاية تبسة لا تزال تحتاج إلى أغلفة مالية جد ضخمة من أجل التكفل بأهم الضروريات بحسب الأولوية وهذا من ناحية الطرقات، فنظرا لشساعة مساحة الولاية وتوفرها على عدد كبير من المشاتي المتباعدة يبقى هناك دائما احتياج كبير لشبكة الطرقات ما يتطلب غلاف مالي مقدر بـ 1462.8 لإنجاز أكثر من 900كلم، بالإضافة الى إعادة الاعتبار لـ 60 بالمائة من الطرق الولائية لتخفيف العبء على حركة مستعملي الطريق، وإعادة الاعتبار لـ 120 كلم من الطرق الوطنية المتضررة، كما انتهت المديرية من دراسة ازدواجية الطريق في انتظار توفير الأغلفة المالية.
وفي ذات الصدد، انطلقت الأشغال في مشروع حماية مدرجي تزول الطائرات من الفيضانات والذي رصد له مبلغ 60 مليار سنتيم وتم انطلاق أشغال الممرين العلويين بطريق قسنطينة التي تشمل حي أول نوفمبر وجبل الأنوال، وهي الأحياء التي تعرف كثافة سكانية معتبرة .
