تعتزم مجموعة مدعومة من صندوق التحوّط الأمريكي «ستاربورد فاليو إل بي» تقديم نحو تسعة ملايير دولار لسلسلة متاجر التجزئة الأمريكية «كوهلز».
جاء ذلك وفقا لما نقلته وكالة بلومبيرغ للأنباء عن أشخاص مطلعين على هذه المسألة، دون الكشف عن هويتهم.
وتقود العرض شركة أكاسيا ريسيرش كورب، التي تديرها كليفورد برس. وقالت مصادر «بلومبيرغ» إن أكاسيا، التي يدعمها ستاربورد ماليا، لديها بالفعل حصة أقل من 5 في المائة في سلسلة المتاجر الكبرى.
وكانت الشركة قد عرضت في الماضي شراء شركة سبوك القابضة وشركة كومبتك للاتصالات السلكية واللاسلكية.
وبحسب «بلومبيرغ»، ازدهرت صفقات الأسهم الخاصة مع بناء المستثمرين احتياطيات نقدية ضخمة. وبحلول منتصف العام الماضي، كان القطاع قد جمع رقما قياسيا قدره 3.3 تريليون دولار من رأس المال غير المنفق، بما في ذلك تريليون دولار تحتفظ بها صناديق الاستحواذ.
وفي سياق متصل بالاستحواذات والاندماجات حول العالم، تسعى خطوط الطيران الألمانية لوفتهانزا للاستحواذ على حصة 40 في المائة في شركة «الإيطالية للنقل الجوي» (إيتا)، وفق ما أوردت صحيفة «إل فوليو» الإيطالية، مشيرة إلى أن الصفقة يمكن أن تعلن الأسبوع المقبل.
وبحسب «الفرنسية»، لم يشأ متحدث باسم «إيتا» التي أسست على أنقاض شركة الطيران الإيطالية «أليتاليا» التي راكمت الخسائر المالية، الإدلاء بأي تعليق مكتفيا بالإشارة إلى أن خطة إستراتيجية ستقدم لمجلس إدارة الشركة في 31 جانفي الجاري. وقال المتحدث إن غرفة للبيانات – مكان آمن لتخزين وثائق مالية أساسية في الأغلب لإتاحة التدقيق المطلوب قبل أي اندماج أو استحواذ – ستفتح «في الأيام المقبلة».
وبحسب إل فوليو»، ستستحوذ لوفتهانزا على 40 في المائة من «إيتا» في صفقة تشمل جعل مطار فيوميتشينو في روما محطة مركزية للرحلات المباشرة إلى إفريقيا وجزءا من خطوط الربط الجوي مع الولايات المتحدة.
وأشارت الصحيفة الإيطالية إلى أن الصفقة تتطلب موافقة المفوضية الأوروبية.
وكانت شركة «أليتاليا» قد وضعت تحت إدارة الدولة في عام 2017 إلا أن الحكومة الإيطالية واجهت صعوبات في إيجاد مستثمر يستحوذ عليها. وفاقمت جائحة كوفيد – 19 الأوضاع خصوصا مع توقف الرحلات الجوية عالميا.
ولطالما عدت لوفتهانزا شريكا محتملا، إلا أن خطة إنقاذية مطلع عام 2020 باءت بالفشل. ورفضت الشركة التعليق على تقرير الصحيفة الإيطالية.
وفي نوفمبر أعلنت لوفتهانزا أنها استكملت سداد قرض بتسعة مليارات أورو (عشرة مليارات دولار) قدمته الحكومة في إطار خطة إنقاذية جنبت الشركة الإفلاس فيما كانت القيود المفروضة على السفر في ذروتها.
ومن المفترض أن تبيع الحكومة الألمانية الحصة التي استحوذت عليها في لوفتهانزا في إطار خطة إنقاذية بحلول أكتوبر 2023، وفق المجموعة. وقد تقلصت الحصة من 20 إلى 14 في المائة.