ستعرف العاصمة مستقبلا إدراج 3 مشاريع كبرى لحظائر السيارات جديدة عبر كل من بلديات باب الزوار وعين النعجة والمحمدية بطاقة استيعاب تفوق الـ5 آلاف سيارة قصد تدعيم الحظائر الموجودة في طريق الانجاز حسبما أكده، أمس، عبد القادر زوخ والي الجزائر.
أوضح زوخ، في ختام زيارته التفقدية لورشات انجاز حظائر السيارات ونظام ضبط الحركة المرورية بالولاية، أن العاصمة سوف “تتدعم بحظائر جديدة كبيرة في كل من بلدية عين النعجة وباب الزوار بطاقة استيعاب 2600 سيارة اضافة إلى حظيرة ثالثة قريبة من مسجد الجزائر الواقع ببلدية المحمدية والذي ستتسع ل 4 آلاف سيارة”.
واشار الى أن تأخر تسليم بعض الحظائر ( من 7 إلى 10 سنوات تأخير) “لن يؤثر على القدرة الاستيعابية لحظيرة السيارات بالعاصمة” خاصة مع “انطلاق المشاريع الثلاثة المنتظرة”، كما قال .
واضاف أن ملف الحظائر سيبقى “مفتوحا” في ولاية الجزائر، وهو”مرهون بإيجاد فضاءات جديدة للمشاريع”. علما أن العاصمة – حسبه – تعرف “برمجة أكثر من 40 مشروعا متنوعا عبر النسيج العمراني المركزي أوبالضواحي” وذلك ضمن مخطط تنظيم المرور والقضاء على الاختناق المروري خاصة في أوقات الذروة.
من جهة أخرى شدد المسؤول لدى تفقده لحظيرة السيارات بالأبيار (أعالي العاصمة) على “ضرورة توفير الأمن والحراسة داخل المواقف” وأن ذلك يتطلب – “استثمار حقيقي من أجل توفير الأموال لضمان عصرنتها وكذا تزويدها بكاميرات مراقبة”.
كما نوه الوالي زوخ بـ “أهمية الدور” الذي تلعبه الشركة المختلطة الجزائرية -الاسبانية لتسيير حركة المرور والإنارة العمومية (موبيال) التي انشات في 2016، وما تنجزه على أرض الواقع، خاصة في الموقع التجريبي: محور الدوران ساحة أول ماي – شارع محمد بلوزداد، قائلا أن دخول نظام الأضواء الملونة حيز العمل “قريبا سيسمح بمعرفة ما تحتاجه العاصمة في المجال”.
وعاين زوخ تقدم الأشغال بموقف السيارات المدنية الكائن بشارع الإخوة بوعدوالذي يتسع لـ 612 سيارة وبلغت نسبتها 75 % ويتوقع استلامه في يوليو2019 حسب توضيحات رشيد وزان مدير النقل بولاية الجزائر فيما أكد ممثل عن شركة الانجاز باتيجاك ( BATIGEC) أن حظيرة السيارات بالقبة “انجز منها 80 % ويتوقع استلامها في أوت 2019” مشيرا إلى “النقطة السوداء” به والمتمثلة في الطريق “الضيق” المحاذي للموقف.
وفي بلدية حيدرة مازال موقف سيدي يحي لم يتجاوز عتبة الـ48% من الأشغال، والسبب حسب ممثل شركة الانجاز هي “المشاكل التقنية والسكنات المجاورة التي لم تتحمل تبعات المشروع”. علما أنه موقف يسع أكثر من 700 سيارة موزعة عبر 13 طابقا وتم تخصيص 30 مكانا للسائقين من ذوي الاحتياجات الخاصة.
وفي ورشة محطة نقل المسافرين ببلدية بئر مراد رايس، وقف السيد زوخ على نسبة انجاز 32% فقط من الأشغال، واستمع إلى الشروحات التقنية التي ساهمت في تأخير الانجاز خاصة ما تعلق منها بنوعية الأرضية وحاجة الموقع لسندات خرسانية ناهيك عن ضرورة تحويل مسار الكوابل الكهربائية بالتنسيق مع مؤسسة سونلغاز المختصة.
وفي ذات المنحى، أكد الوالي أنه سيتم “التكفل بالعائلات القاطنة بالسكنات الهشة المحيطة بمشروع محطة المسافرين بئر مراد رايس”، والبالغ عددهم حوالي 10 منازل قديمة وذلك قصد تسهيل سيرورة الأشغال في المحطة.
من جهة أخرى، أوضح صلعة موسى نائب المدير بالشركة المختلطة لتسيير المرور والانارة العمومية، أن المحور النموذجي لتطبيق نظام ضبط حركة المرور يمتد على مسافة 7 كلم من أول ماي إلى غاية امحمد بلوزداد ولأجل تفعيله تم  «استيراد 21 جهاز مراقبة و300 ضوء ملون وتنصيب 29 كاميرا من أجل رصد حركة  المرور”.
وعلى مدار ال7 كلم هناك –يعقب بالقول- “ 24 مفترق طرق” تم الانتهاء من مختلف أشغال الهندسة المدنية والتوصيلات الكهربائية كوضع الكابلات وتنصيب الأعمدة وغيرها. فيما تمت “تهيئة بعض المحطات بمنبهات صوتية لفائدة المكفوفين”، يضيف المصدر.
علما أن نظام تسيير حركة المرور بالعاصمة هوبرنامج اتفاقية بين الجزائر واسبانيا لإنجاز 504 مفترق طرق بميزانية قدرت بأكثر من 15 مليار دج على مدار 55 شهرا ، فيما خصص ما يربوعن 6 مليار دج لإنجاز المرحلة الأولى من المشروع ل 200 مفترق طرق.