غياب مكان لحافلات الخطوط ما بين الولايات مشكل عالق

تشارف عملية تهيئة محطة خروبة البرية لنقل المسافرين بولاية الجزائر على الانتهاء، بعد أن شرعت شركة استغلال وتسيير المحطات البرية للجزائر (سوغرال ) نهاية السنة المنقضية في عملية تهيئة واسعة لهذا المرفق عن طريق تخصيص ميزانية مالية للعملية قدرت بـ 130 مليون دج، حسبما علم أمس عن الرئيس المدير العام للمؤسسة.
 أوضح بوشهيدة عز الدين في تصريح لـ/واج أن أشغال تأهيل وتهيئة محطة خروبة للنقل البري للمسافرين توشك على الانتهاء وقد كلفت 130 مليون دج، بعد أن انطلقت أواخر السنة الماضية بهدف تحسين ظروف استقبال المسافرين وخلق انسجام في المنظر العام للمحطة مع الواجهة البحرية الجزائر» خاصة أن المحطة تقع بمحاذاة جامع الجزائر الأعظم ومنتزه الصابلات».
وقال المتحدث إن المسافرين والمارين بمحاذاة محطة خروبة التي تعد أكبر محطة برية لنقل المسافرين بالجزائر يلاحظون اليوم التغيير الجذري الحاصل في المنظر العام لهذا المرفق المتربع على مساحة تفوق 8 تفوق 8 هكتار ويستقبل يوميا أزيد من 22.000 مسافر.
وتبقى مع ذلك مشكلة الحافلات التي لا تجد لها مكانا داخل المحطة (حافلات الخطوط ما بين الولايات) تشوه المنظر العام للمكان،لا سيما وأنها تبقى في طوابير خارج أسوار المحطة ما انعكس على حركية المرور بمحاذاة المكان، حسبما لوحظ، وفي هذا الخصوص قال بوشهيدة، إن محطة خروبة تستقبل يوميا مئات الحافلات المتوجهة إلى جميع أنحاء الوطن، ومساحة المكان على الرغم من أنها الأكبر بين جميع محطات الوطن التي تسيرها شركة سوغرال لم تعد تستوعب كل تلك الأعداد.
وأبرز أنه إلى جانب الحافلات التي يتم ركنها بمحيط المحطة هناك أخرى و’’عددها معتبر’’ يضطر سائقوها للبحث عن أماكن أخرى في بلديات مجاورة للركن، وهو ما يكلفهم مزيدا من الوقت والجهد والوقود، ويخلق ضغطا إضافيا على حركة المرور بالمنطقة.
وقال المتحدث إن الحل الأمثل لهذه المشكلة يكمن في توسعة محطة خروبة وتمكينها من مساحة إضافية تخصص كحظيرة للانتظار، وهو ما سيخلق انسيابية أكبر في حركة دخول وخروج وركن الحافلات منها وإليها.