ما يزال مشكل النقل يؤرق المواطن البسيط، بسبب لامبالاة وسوء تسيير بعض المسؤولين، فنقص وسائل النقل الجماعي على مستوى بعض الخطوط بالجزائر غرب، حول التنقل إلى كابوس وجعل الموظف سباقا ماهرا إذ يضطر يوميا إلى الجري وراء الحافلة حتى لا يصل متأخرا، هذا هو حال مواطني بلدية عين البنيان العاملين بأول ماي.
اشتكى أرزقي عامل بالمسبح البلدي بغرمول أول ماي من هذا المشكل قائلا لـ «الشعب» إنه ومن معه من العاملين في حديقة التجارب بالحامة وبساحة أول ماي يخرجون يوميا قبل نهاية الدوام مسرعين إلى محطة نقل شبه حضري «ايتوزا» أملا في امتطاء الحافلة الوحيدة. غير أنهم غالبا ما يصطدمون بعدم توفر تلك الوسيلة الثمينة في أوقات الذروة، فيضطرون للانتظار ساعات بحجة أن السائق غائب، وهو عذر يسمعونه في كل مرة.
وأضاف يقول «حين الاستفسار عن سبب الغياب المتكرر للسائق ومن المسؤول، لا يعيرون أي اهتمام بل الأكثر لا يبالون بالمواطن وما ينبغي أن يعامل به من احترام ولباقة»، مشيرا إلى أن الخروج المتكرر للعامل قبل نهاية الدوام يعرض العامل للطرد من العمل، ويتساءل عن دواعي افتقاد خط النقل عين البنيان – أول ماي لحافلات النقل شبه الحضري، في حين الخطوط الأخرى تعرف تشبعا.
وطالب أرزقي بضرورة تخصيص حافلات إضافية أخرى لهذا الخط، لتسهيل تنقل العمال والموظفين، والطلبة حيث يضطرون لاستعمال النقل الخاص بمحطة تافورة التي تبعد عنهم ويزيد ذلك من معاناتهم خاصة في وقت الأمطار الغزيرة، علاوة على أنهم حين يصلون إلى عين البنيان تنعدم وسائل النقل فيكون التوجه إلى منازلهم مشيا على الأقدام، وهوما ينبغي أن يلتفت إليه مسؤولو النقل خاصة «ايتزوا» التي لديها صلة وثيقة بالمواطن.
