يومية الشعب الجزائرية
الأحد, 6 سبتمبر 2026
  • الأولى
  • الحدث
    • الوطني
    • المحلي
    • الرياضي
    • المجتمع
    • مؤشرات
    • الثقافي
    • الدولي
  • الملفات الأسبوعية
    • الشعب الدبلوماسي
    • الشعب الإقتصادي
    • الشعب الرياضي
    • الشعب المحلي
    • الشعب الثقافي
    • ملفات خاصة
  • الإفتتاحية
  • أعمدة ومقالات
    • مساهمات
    • حوارات
    • إستطلاعات وتحقيقات
  • صفحات خاصة
    • إسلاميات
    • صحة
    • ندوات
    • تاريخ
    • القوة الناعمة
    • فوانيس
    • علوم وتكنولوجيا
    • صوت الأسير
  • النسخة الورقية
    • أعداد خاصة
  • أرشيف
لا توجد نتائج
عرض جميع النتائج
  • الأولى
  • الحدث
    • الوطني
    • المحلي
    • الرياضي
    • المجتمع
    • مؤشرات
    • الثقافي
    • الدولي
  • الملفات الأسبوعية
    • الشعب الدبلوماسي
    • الشعب الإقتصادي
    • الشعب الرياضي
    • الشعب المحلي
    • الشعب الثقافي
    • ملفات خاصة
  • الإفتتاحية
  • أعمدة ومقالات
    • مساهمات
    • حوارات
    • إستطلاعات وتحقيقات
  • صفحات خاصة
    • إسلاميات
    • صحة
    • ندوات
    • تاريخ
    • القوة الناعمة
    • فوانيس
    • علوم وتكنولوجيا
    • صوت الأسير
  • النسخة الورقية
    • أعداد خاصة
  • أرشيف
لا توجد نتائج
عرض جميع النتائج
يومية الشعب الجزائرية
لا توجد نتائج
عرض جميع النتائج
الرئيسية الحدث الوطني

الردع لم ينفع والحل ليس غدا

ازدحام مروري لا يطاق بالعاصمة

حكيم/ب
الأربعاء, 9 سبتمبر 2015
, الوطني
0
مشاركة على فيسبوكمشاركة على تويتر

تعيش العاصمة منذ الدخول الاجتماعي ازدحاما كبيرا في حركة المرور حيث يشتكي الجميع من صعوبة الوصول إلى أماكن العمل وكذا من تأخر الكثير من التلاميذ عن الوصول لمقاعد الدراسة بسبب هذه الوضعية.
ذكر «م/حمزة» موظف يقطن ببابا حسن أن الوقت الذي يستغرقه للوصول إلى وسط العاصمة هو ساعتين ونصف مضيفا بأن الخروج على الساعة السابعة صباحا يجعلك تصل إلى قلب العاصمة على الساعة التاسعة والنصف، وقال بأن سلوك أصحاب الحافلات التي تقل الكثير من التلاميذ المتوجهين للمدارس، وأضاف نفس المصدر أن نقل الأولياء لأولادهم وتوقفهم قرب المدارس يزيد من حالة الازدحام حيث تلتقي مئات السيارات في مكان ضيق وتصور ذلك المشهد.»
والمتتبع لحركة المرور غرب العاصمة يلاحظ تلك الطوابير الكبيرة للسيارات حيث تمتد من حديقة الوئام ببن عكنون إلى غاية بابا حسن عبر الطريق السريع وهو ما يخلف حالة من الفوضى والقلق حيث تنطلق منبهات السيارات دون جدوى،ويبدأ هذا المشهد من السابعة صباحا إلى غاية التاسعة حيث تصبح الحركة أكثر مرونة.

«بابا علي ولاكوت» طوابير تشبه الحدود
وينطبق نفس الأمر على الذي يدخل العاصمة من الجهة الجنوبية حيث تعتبر نقطة التفتيش بـ»بابا علي»و»لاكوت» شبيهة بالمراكز الحدودية حيث يفوق الازدحام في الكثير من المرات 5 كيلومتر وقد تستغرق لتجاوز 5 كيلومترات أكثر من ساعة وهي المدة التي تكون أقل للقادم من المدية إلى العاصمة لنتصور حجم الزحمة الذي بات لا يطاق.
ويظهر أن توفر السيارات وكثرة الذين اشتروا سكنات في البليدة وضواحيها جعل من طريق جنوب العاصمة يعرف اكتظاظا كبيرا كما ان الطريق الذي يعتبر المنفذ الوحيد على غرب وجنوب البلاد زاد من عدد المركبات العملاقة التي تسيطر على حركة المرور وتؤثر سلبا على المركبات الصغيرة حيث تجدها تتجاوز حتى في الخط الثالث الموجه للسيارات الخفيفة.
وحتى شرق العاصمة لم يسلم حيث تحدث «فواز/ب» أن دخول العاصمة من الجهة الشرقية أمر مرهق للغاية خاصة منذ فتح الطريق السيار، وهو ما دفعه لاستعمال القطار في الكثير من الأحيان لأن امتلاك سيارة حاليا ليس ضمانا للوصول مبكرا.
وأضاف في حديثه لـ»الشعب» أن الخروج من البيت يجب أن يكون قبل السادسة صباحا وإلا سيستغرق أكثر من 3 ساعات لقطع حوالي 30 كلم وهي المدة التي تكفي سيارة أجرة لقطع المسافة بين العاصمة والعلمة أي أكثر من 330 كلم.
يحدث هذا في ظل الارتفاع الكبير للحظيرة الوطنية للسيارات التي تقارب 7 ملايين مركبة.
وحمل والي العاصمة عبد القادر زوخ مسؤولية الزحمة لسلوك بعض المواطنين مؤكدا بأن المشاريع بولاية الجزائر ستجسد ولن تتأثر بانخفاض أسعار النفط حيث ستقوم مصالح الولاية بتوسيع الكثير من الطرقات وإنجاز مرافق أخرى من شأنها التقليل من الإزدحام.
وتقوم مصالح الشرطة هذه الأيام بالتشديد على عدم التوقف على حواف الطرقات وسجلت مئات المخالفات دون أن تتمكن من احتواء الظاهرة التي تبقى أكبر من الردع بالنظر للطبيعة الجغرافية للعاصمة وتواجد ملايين السكان في منطقة جغرافية ضيقة.

المقال السابق

درك الشلف يضبط خطة للتخفيف من إرهاب الطرق

المقال التالي

اعتماد حزب «طلائع الحريات» لعلي بن فليس

الشعب

الشعب

ذات صلة مقالات

آليـــــات فعّالــــة لإعادة تزويد المناطق المتضرّرة بالمياه
الوطني

تعبئـة 480 عونـــا مـن مختلــف مصالــح ومؤسّســات القطـــاع

آليـــــات فعّالــــة لإعادة تزويد المناطق المتضرّرة بالمياه

6 سبتمبر 2026
الوطني

بلـــورة الاستراتيجيـــات التـي تمكـّن مــن اتخــاذ القــــرار.. بونعامـة:

خارطة وطنية لأرشيف الجماعات المحلية.. أولوية

6 سبتمبر 2026
الوطني

تقييم مختلف الإجراءات لإعادة الأوضـــــاع إلى طبيعتهـــا

متابعـــة ميدانيـــة متواصلـــة للتكفّل الفعلي بمتضرّري الحرائق

6 سبتمبر 2026
الوطني

رابحي يترأّس اجتماعا لمتابعة المشاريـــع المسجّلــة

المخطّــط الأصفر.. نظــرة استراتيجية لعصرنة العاصمة

6 سبتمبر 2026
جزائر التحديات.. “رقابة ذكية” لمحاربة بارونات الاستيراد
الوطني

معركـــــة متجـــــدّدة بـــــأدوات حديثــــة لحمايـة الاقتصـــاد الوطنـي

جزائر التحديات.. “رقابة ذكية” لمحاربة بارونات الاستيراد

6 سبتمبر 2026
رقمنـة الاستـيراد.. حمايــة العملـة الصعبــة ودعـــم المنتجـين
الوطني

تعزيــز قـــدرة أجهـــــزة الرّقابــة علــى تحديــد الملفـــات

رقمنـة الاستـيراد.. حمايــة العملـة الصعبــة ودعـــم المنتجـين

6 سبتمبر 2026
المقال التالي

اعتماد حزب «طلائع الحريات» لعلي بن فليس

اترك تعليقاً إلغاء الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

  • الأولى
  • الحدث
  • الملفات الأسبوعية
  • الإفتتاحية
  • أعمدة ومقالات
  • صفحات خاصة
  • النسخة الورقية
  • أرشيف
023.46.91.87

جريدة الشعب 2025

لا توجد نتائج
عرض جميع النتائج
  • الأولى
  • الحدث
    • الوطني
    • المحلي
    • الرياضي
    • المجتمع
    • مؤشرات
    • الثقافي
    • الدولي
  • الملفات الأسبوعية
    • الشعب الدبلوماسي
    • الشعب الإقتصادي
    • الشعب الرياضي
    • الشعب المحلي
    • الشعب الثقافي
    • ملفات خاصة
  • الإفتتاحية
  • أعمدة ومقالات
    • مساهمات
    • حوارات
    • إستطلاعات وتحقيقات
  • صفحات خاصة
    • إسلاميات
    • صحة
    • ندوات
    • تاريخ
    • القوة الناعمة
    • فوانيس
    • علوم وتكنولوجيا
    • صوت الأسير
  • النسخة الورقية
    • أعداد خاصة
  • أرشيف
موقع الشعب يستخدم نظام الكوكيز. استمرارك في استخدام هذا الموقع ، فإنك توافق على استخدام ملفات تعريف الارتباط. تفضل بزيارة سياسة الخصوصية وملفات تعريف الارتباط