حظي قطاع الأشغال العمومية بتيبازة بغلاف مالي قدره 105,7 مليار دج خلال المخططين الخماسيين المنصرمين بمعية المخطط التكميلي لسنة 2014 الأمر الذي سمح بانجاز العديد من الهياكل القاعدية الهامة من بينها 75 كلم من الطرق السريعة و 70 منشأة فنية .
قال مدير الأشغال العمومية في معرض حديثه عن القطاع في المجلس التنفيذي للولاية مؤخرا بأنّ شبكة الطرقات بالولاية تضم في مجملها حاليا 1482 كلم من الطرق المعبدة من بينها 896 كلم من الطرق البلدية و 265 كلم من الطرق الولائية و 246 كلم من الطرق الوطنية، اضافة الى 75 كلم من الطرق السريعة، بحيث حظي ما مجموعه 878,2 كلم من مختلف أنواع الطرق بعملية اعادة تهيئة، كما تمّ فتح 150 كلم من المسالك الجبلية لفائدة سكان الأرياف خلال العشر سنوات الأخيرة، مما سمح بفك العزلة عن عدّة مناطق بالناحية الغربية للولاية ناهيك عن عودة العديد من النازحين لقراهم في ظلّ تحسّن ملحوظ للظروف الأمنية بحيث تمّ التوصيل ما بين مختلف الدواوير و مقرات البلديات للناحية الغربية.
في مجال الهياكل البحرية فقد حظي ميناء شرشال بعملية تهيئة و توسيع كبيرة بحيث أضحى حوضه المائي يتسع على مساحة 6 هكتارات فيما يصل طول المنطقة المستغلة به 1155 متر ، و بعاصمة الولاية فقد بلغ طول مينائ التسلية و الترفيه المنجز خلال السنوات الأخيرة 200مترا فيما بلغت مساحة الحوض المائي 1,6 هكتار، كما تمّ تحويل ملجأ الصيد بقوراية الى ميناء للصيد يسع لمختلف انواع سفن الصيد البحري و تصل مسافة الاستغلال به الى 850 متر طولي فيما تباغ مساحة الحوض المائي 6,2 هكتار، و حظي ميناء خميستي بعملية كبيرة تعنى بنزع الاوحال منه.
بالنظر الى كون ولاية تيبازة تعتبر ذات كثافة سكانية عالية بمعدل 363 ساكن لكل كلم مربع مقابل 163 ساكن كمعدل وطني مع كون معظم أراضيها ذات تضاريس غير منتظمة بما يعادل 54 بالمائة و لاسيما بالناحية الغربية فإنّ عمليات التهيئة و الانجاز أضحت جدّ صعبة و مكلفة باعتبارها تستهلك عددا اضافيا من المنشآت الفنية في القطاع بمعدل 10 منشآت لكل 100 كلم من الطرق في حين لا يزيد المعدل الوطني عن 8 منشآت لكل 100 كلم ، كما أنّ جلّ عمليات الصيانة و الانجاز لمختلف الطرق و الهياكل البحرية تبقى جدّ مكلفة بمعدل 9 مليون دج لكل كلم من الطرق مقابل 8 مليون دج لكل كلم كمعدل وطني، الأمر الذي حال دون تحقيق نتائج عملية جدّ مرضية على أرض الواقع.
